Debica sunt cam ca Sava ca si calitate . Hankook sunt peste ele ca firma . Acum 8 ani era alt model debica decat cel despre care se vorbeste acum; eu la 8 ani vechime le-as arunca si as pune altele noi indiferent de cat de putin s-au uzat. Anvelopele sunt bune ambele modele pe zapada. Hankook. Hankook i*Pike RW11 Studdable Winter Tire For Passenger & CUV. 4.4. (14) From $296.99 Each. Mail-in Rebate Top Rated. #108-2752X. Save $80 with Mail In Rebate when you purchase a set of 4 tires. Applicable with purchase of 4 tires. Expires 12/31/2023. Looking for Hankook Winter i*cept RS2 W452 in 195/60 R16? look no more, our price comparison and tests are here for you! Hankook Winter i*cept RS2 W452 195/60 R16 cheapest deals 2023 - TheTireLab.com A Hankook Winter I*cept RS2 W452 gyártója: 1941-ben Koreában alapított gumiabroncs gyártó, napjainkban már a gumiabroncs gyártás egyik meghatározó résztvevője. A koreai autómárkák közül szinte az összes típuson megtalálhatók első szerelésű abroncsai, de a cég terjeszkedése által már egyre több európai modellt is Latest Tyre Test Results. Positive - A well balanced winter tyre with safe wet and dry handling, short wet braking distances. Negative - Slightly long dry braking, high rolling resistance, average comfort. Positive - Good dry handling, low rolling resistance. Negative - Poor handling in the snow and wet. Average comfort. Hankook Winter i-cept iZ (W606) 4.1 5 Reviews 4.0: 3.4: 4.4: 3.8: 4.4: 4.4: 4.0: 35,569 KM: ALL WEATHER Light Trucks and SUVs: Overall Dry Wet Snow Handling Comfort Olcsó Winter i cept RS 2 W 452 215 65 R 16 98 H Gumiabroncsok árak, akciók. Hankook Winter i*cept RS2 W452 215/65 R16 98H vélemények. Gyártó: Hankook Modell: W452 215/65 R16 98H Leírás: Hankook gumiabroncs gyár 215/65R16 méretű abroncsát H, azaz maximálisan 210 km/h sebességhez Táto pneumatika bola testovaná 21-krát, prvý test bol vykonaný v 2016. Hankook Winter i*cept RS2 W452 bol nahradený novším modelom - Hankook W462 Winter i*cept RS3. Tento model získal najlepšie možné hodnotenie v testoch 1. Možno ju porovnať s WR D4, čo je pneumatika z Nokian (Fínsko) a má hodnotenie 54% v porovnaní s 68% Auf nasser Fahrbahn präsentiert sich der Winter i*cept RS3 im positiven Sinne unauffällig. Er liefert beim Bremsen, im Aquaplaning längs und im Handling gute Ergebnisse ab. Der Testwagen lässt sich präzise über den Parcours steuern, der Reifen bietet genug Sicherheitsreserven. Nastarengasvertailussa olivat mukana myös BRIDGESTONE Noranza 001, HANKOOK Winter I*Pike RS2, KUMHO WinterCraft Ice Wi32 ja WESTLAKE IceMaster Spike Z-506. Kitkarenkaat neljän kärki: 1. CONTINENTAL VikingContact 7 (7,9 p.) 2. GOODEAR UltraGrip Ice 2 (7,8 p.) 3. NOKIAN Hakkapeliitta R3 (7,7 p.) 4. MICHELIN X-Ice Snow (7,2 p.) XUDKV. Zdjęcie poglądowe modelu Winter i*cept RS2 W452 w rozmiarze 185/55 R16 XL Porównujemy oferty 21 sklepów z oponami zimowymi firmy Hankook w rozmiarze 185/55R16. Zobacz gdzie kupić opony Winter i*cept RS2 W452 w najniższej cenie. Sprawdź opinie kierowców, przejrzyj wyniki testów, dane techniczne, okres gwarancji i zdjęcia bieżnika. Przeczytaj opis modelu oraz informacje o producencie. Zobacz co przedstawia etykieta unijna, jakie jest przeznaczenie czy rodzaj bieżnika wybranego produktu. Sprawdź jak kształtuje się aktualna cena oznacza zapis "87 T XL, FR" w nazwie opony? Parametry techniczne Hankook Winter i*cept RS2 W452 w rozmiarze 185/55 R16 87T to opona zimowa, wzmacniana (XL), posiadająca rant ochronny felgi (FR) oraz dodatkowo oznakowana symbolami 3PMSF, M+S. 1020457 oraz 8808563405155 to odpowiednio nadany przez producenta kod produktu oraz numer EAN. Marka, model jak również sama opona - zaliczane są do klasy premium. Pełna lista parametrów została zaprezentowana w tabeli poniżej. Model Winter i*cept RS2 W452 Opis opony Hankook Winter i*cept RS2 W452 w pigułce. Producentem opon jest marka Hankook, która posiada swoje fabryki w takich krajach jak Indie, Chiny czy Korea Południowa. Prezentowany model stworzono z myślą o sezonie zimowym. Jeżeli chodzi o gwarancję na opony Hankook (klasa premium) to obowiązuje ona do czasu, gdy wysokość rzeźby bieżnika osiągnie wskaźnik TWI czyli 1,6 mm. Bieżnik Winter i*cept RS2 W452 ma konstrukcję kierunkową, o której więcej dowiesz się w tej części opisu. Opony zimowe Hankook Winter i*cept RS2 W452 w rozmiarze 185/55 R16 87T XL Opony zimowe Hankook Winter i*cept RS2 W452 w omawianym przykładzie mają rozmiar 185/55 R16. Warto wiedzieć, że pierwsza liczba w oznaczeniu rozmiaru to szerokość opony w milimetrach - tutaj 185 mm. Druga z liczb w rozmiarze 185/55 R16 to wysokość profilu, która w rozmiarze jest podawana jako procent z szerokości – w tym prezentowanych oponach zimowych Hankook Winter i*cept RS2 W452 185/55 R16 jest to 55% z 185, czyli 101,75 mm. Litera przed ostatnią liczbą to typ konstrukcji opony, a ostatnia z liczb w rozmiarze to średnica felgi, na jaką należy zamontować model w rozmiarze 185/55 R16 – tutaj wynosi ona 16 opony zimowe Hankook Winter i*cept RS2 W452 185/55 R16 mają indeks prędkości T i indeks nośności 87. Oznacza to, że przy poruszaniu się z maksymalną dopuszczalną prędkością 190 km/h najwyższa wartość obciążenia dla jednej opony wynosi 545 kg. Tego typu model najczęściej jest montowany w samochodach takich, jak Suzuki Swift (IV), Honda Jazz (IV), Peugeot 5008, Mazda 3 czy Opel się nad zakupem opon zimowych Hankook Winter i*cept RS2 W452 185/55 R16 warto zapoznać się z ich etykietą. Za opory toczenia prezentowany produkt otrzymał klasę E, za hamowanie na mokrej nawierzchni C, a pomiar hałasu zewnętrznego emitowanego przez ten model dał wynik 71 dB. Opony osobowe Winter i*cept RS2 W452 w rozmiarze 185/55 R16 sklasyfikowany został przez producenta jako ogumienie osobowe. Opony osobowe to produkty, które projektowane są z myślą o autach miejskich, klasy średniej, rodzinnych sedanach i kombi, a także luksusowych limuzynach i samochodach sportowych. Ich zadaniem jest zapewnienie bezpiecznego prowadzenia w zróżnicowanych warunkach, a także komfortu i optymalnego zużycia paliwa (poprzez redukcję oporów toczenia). Kierowcy mogą wybierać spośród opon osobowych klasy budżetowej, średniej i premium. Niektóre z nich mają wzmocnioną konstrukcję, rant ochronny lub technologię Run Flat. Klasa - premium. Opony dla wymagających kierowców gwarantujące doskonałe parametry Opony firmy Hankook pozycjonowane są przez branżę motoryzacyjną jako produkty klasy premium. Opony klasy premium oferują najwyższy poziom osiągów niezależnie od warunków panujących na drodze. Są też zwykle najbardziej komfortowe i mają najmniejsze opory toczenia. Jest to zasługa doskonałych jakościowo składników i najbardziej zaawansowanych technologii stosowanych podczas ich produkcji. Największą popularnością wśród opon klasy premium charakteryzują się marki: Hankook, Pirelli, Goodyear, Nokian, Michelin, Vredestein, Yokohama, Dunlop czy Bridgestone. Zwykle kupują je posiadacze samochodów o dużej mocy, kierowcy o agresywnym stylu jazdy czy pokonujący dużą liczbę kilometrów w ciągu roku. Etykieta unijna opon Winter i*cept RS2 W452 185/55 R16 czyli ocena hamowania, spalania i... Za sprawą unijnym etykietom na opony można w szybki sposób porównać możliwości opon różnych producentów. Zgodnie z prawem, na etykiecie musi znaleźć się informacja dotycząca trzech osiągów: przyczepności na mokrej nawierzchni, efektywności paliwowej (oporów toczenia), a także hałasu generowanego w czasie jazdy. Są przedstawione za pomocą przejrzystych piktogramów, które sprawiają, że nawet osoba, która nie zna się na oponach z łatwością zrozumie wszystkie zamieszczone na niej informacje. Zobacz jak prezentują się oceny opon Hankook Winter i*cept RS2 W452 185/55R16 87T na etykiecie unijnej. Spalanie paliwa - ocena E Opory toczenia to siły działające na opony przeciwnie do kierunku jazdy (tarcie, opór powietrza itd.). Im gorzej dany model się im przeciwstawia, tym ma większe opory toczenia, a więc potrzebuje więcej energii do pozostawania w ruchu. Wiąże się to ze zwiększonym spalaniem paliwa. Opony o małych oporach toczenia są w stanie wpłynąć na spadek jego zużycia nawet o 0,25 litra na 100 km. Za poziom oporów toczenia opony na etykiecie unijnej mogą otrzymać klasy od A do G, ale warto wiedzieć, że klasa D nie jest używana dla lepszego rozgraniczenia modeli lepszych i gorszych. Taką samą ocenę - "E" na etykiecie unijnej w kategorii "spalanie paliwa" uzyskało jeszcze 5 innych produktów spełniających kryteria - opony 185/55 R16 (rozmiar) oraz zimowe (sezon). Hamowanie na mokrym - ocena C Etykieta unijna dołączona do opony zawiera m. in. informację o drodze hamowania na mokrej nawierzchni. To dla kierowców często decydujący parametr przy wyborze ogumienia do codziennej jazdy. Parametr ten wyrażany jest w skali od A do G, gdzie A oznacza najkrótszą drogę hamowania, przy czym kategorie D i G pozostają puste. Warto przyjrzeć się tym danym, ponieważ między modelem z początku i końca skali różnica w drodze hamowania na mokrej jezdni wynosi aż 18 metrów (przy prędkości wynoszącej 80 km/h). Identyczną notę - "C" na etykiecie unijnej w kategorii "przyczepność na mokrej nawierzchni" uzyskało jeszcze 276 innych produktów spełniających wytyczne - opony zimowe (sezon), 16 cali (średnica) oraz premium (klasa). Hałas na zewnątrz - 71 dB Etykiety unijne na oponach zawierają między innymi informację na temat poziomu hałasu zewnętrznego emitowanego przez dany model. W przeciwieństwie do oporów toczenia i przyczepności na mokrej nawierzchni tutaj nie są nadawane klasy od A do G, tylko ocena w postaci 3 fal i wynik pomiaru w dB. Parametr ten wzbudza kontrowersje, ponieważ dla kierowców największe znaczenie ma poziom hałasu wewnętrznego, który jest odczuwany w kabinie i wpływa na komfort jazdy. Hałas zewnętrzny jest istotny w kontekście głośności ruchu drogowego i wynika unijnej z polityki ochrony środowiska. Wynik "71 dB" na etykiecie unijnej w kategorii "hałas zewnętrzny" uzyskały jeszcze 2 inne produkty spełniające kryteria - opony Winter i*cept RS2 W452 (model) oraz 16 cali (średnica). Firma Hankook Hankook to opony klasy premium charakteryzujące się najwyższą jakością wykonania, doskonałymi osiągami i zastosowaniem innowacyjnych technologii. Ta południowokoreańska marka może poszczycić się niemal 80-letnim doświadczeniem w produkcji ogumienia, od lat także plasuje się w pierwszej dziesiątce największych wytwórców opon na świecie. O wysokiej jakości ogumienia Hankook świadczy fakt, że jest ono wykorzystywane przez takich producentów aut, jak: Volkswagen, Ford, Audi czy Renault jako oryginalne wyposażenie. Kierunkowa rzeźba bieżnika Model Winter i*cept RS2 W452 (Hankook) wyposażony został w kierunkową rzeźbę bieżnika. Opony kierunkowe mają układ rowków, który kształtem przypomina litery "V" lub "U". Często taka rzeźba jest też określana mianem jodełki. Największą zaletą bieżników kierunkowych jest doskonałe odprowadzanie wody i błota pośniegowego oraz dobre zachowanie na śniegu (20% większa odporność na aquaplaning w porównaniu do asymetryków). W związku z tym większość modeli zimowych to właśnie opony kierunkowe. Bieżnik kierunkowy oprócz tego oferuje bardzo dobre trzymanie toru jazdy podczas poruszania się na wprost i ma atrakcyjny wygląd. Oznaczenia 87T, XL, FR oraz 3PMSF, M+S Napisy "87" oraz "T" umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 545 kg) oraz prędkości (do 190 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon zimowych. Akronim FR oznacza oponę posiadającą rant ochronny felgi. Przy tym produkcie znaleść można także oznaczenie 3PMSF - płatek śniegu na potrójnym szczycie oznaczający dopuszczenie opony do poruszania w warunkach zimowych oraz M+S - mud and Snow (ang. błoto i śnieg) określa opony lepiej radzące sobie w warunkach błota i śniegu, niżeli model standardowy (bez tego symbolu). XL to skrót od extra load oznaczający ogumienie o wzmacnianej konstrukcji. Opony zimowe Hankook Winter i*cept RS2 W452 185/55 R16 należy do grupy opon zimowych. Opony zimowe są projektowane w celu zapewnienia bezpiecznej i komfortowej jazdy w trudnych warunkach – na śniegu, lodzie, mokrej nawierzchni i generalnie w niskich temperaturach. W tym celu większość opon zimowych posiada kierunkowy bieżnik (asymetryczny jest stosowany w modelach do mocniejszych aut) pokryty gęstą siecią lameli, które wgryzają się w śnieg ułatwiając zachowanie kontroli nad pojazdem. Mieszanka gumowa opon zimowych jest dostosowana do niskich temperatur – zachowuje wówczas elastyczność, co przekłada się na dobrą przyczepność. Gwarancja na opony Winter i*cept RS2 W452 Dzięki gwarancji producenta opon, kupujący ogumienie ma pewność, że w przypadku wystąpienia wad wynikających z błędów produkcyjnych, odzyska on pieniądze lub otrzyma nową oponę. W przypadku opon Hankook gwarancja nie jest określona czasem, ale zużyciem bieżnika - jest ważna aż do momentu starcia go do poziomu wskaźnika TWI, czyli do wysokości 1,6 mm. Odzyskanie środków lub wymiana opony na nową nie powinna być problemem w przypadku trudności z jej wyważeniem lub widocznych deformacji - wówczas warto skorzystać z przysługującemu konsumentowi prawa i zgłosić reklamację. Opinie kierowców rozmiaru 185/55 R16 o oponach Hankook Winter i*cept RS2 W452 Opinie o oponach Hankook zamieszczane w Internecie mają pozytywny wydźwięk. Kierowcy, którzy korzystają z ogumienia tej marki na co dzień, dzielą się w nich swoimi spostrzeżeniami podkreślając ich niezawodność oraz dobre zachowanie na suchej i mokrej nawierzchni. Użytkownicy opon zimowych Hankook piszą: "kupiłem je, bo są trwałe i komfortowe, generują niewielki hałas, a przy tym wszystkim są ekonomiczne i ograniczają spalanie", "można je bez obaw porównać do najlepszych marek na rynku - zarówno pod kątem bezpieczeństwa, jak i komfortu". Hankook w testach opon zimowych Testy opon zimowych Hankook potwierdzają wysoką jakość tych opon, ich niezawodność i optymalne parametry podczas jazdy w zróżnicowanych warunkach. Dzięki sprawdzeniu opon w kilku prestiżowych testach, kierowcy je kupujący mają pewność co do ich parametrów. Model Hankook Winter i*cept evo2 w 2017 roku zajął 4 miejsce w teście Sport Auto, uplasował się też na 6 lokacie w sprawdzianie opon do aut typu SUV zorganizowanym przez Auto Bild. W testach wyróżnił się przede wszystkim krótką drogą hamowania i dobrymi parametrami na śniegu. Test opon (ranking): Wyniki dotyczą modelu Winter i*cept RS2 W452. 5 miejsce 2019 ADAC 9 miejsce 2019 Auto Express 9 miejsce 2019 Auto Bild Inne nazwy Zobacz inne określenia opon Hankook Winter i*cept RS2 W452 185/55 R16 87T XL FR. Sformułowania te często spotykane są w komentarzach blogów czy na grupach dyskusyjnych. Zwroty zawierają różne formy zapisu nazwy producenta (Hankook), indeksów (87T XL), modelu (Winter i*cept RS2 W452), rozmiaru (185/55 R16) oraz sezonu (opony zimowe) przedstawione w odmiennej kolejności. Znalezione na forum: Hankook Winter i*cept RS2 W452 185/55R16 XL 16 185x55 Hankook Winter i*cept RS2 W452 XL 87T opony Hankook Winter i*cept RS2 W452 185/55R16 Winter i*cept RS2 W452 185/55 R16 87 T zimowe Hankook 185 55 R16 87T i*cept RS2 W452 Polecane opony zimowe 185 55 R16 87T o podobnych parametrach i cenie Poniżej lista alternatywnych opon zimowych o szerokości 185 mm, profilu 55 %, średnicy 16 cali oraz indeksach 87T. Przygotowana propozycja to ogumienie o podobnych parametrach oraz zbliżonym przedziale cenowym. Wśród polecanych znalazły się marki Pirelli, Nexen, Falken, Hankook oraz Continental – kosztujące od 254 do 514 zł za sztukę. Dla przypomnienia etykieta, gwarancja oraz cena obecnie omawianej opony. Continental WinterContact TS 860 185/55 R16 87T XL Opory toczenia: C Hamowanie na mokrym: B Hałas zewnętrzny: 71 dB Gwarancja: 5 lat od daty produkcji Cena: 411 zł Nexen Winguard Snow'G WH2 185/55 R16 87T XL Opory toczenia: C Hamowanie na mokrym: B Hałas zewnętrzny: 71 dB Gwarancja: 2 lata od daty zakupu Cena: 277 zł Falken Eurowinter HS01 185/55 R16 83T Opory toczenia: F Hamowanie na mokrym: B Hałas zewnętrzny: 70 dB Gwarancja: 2 lata od daty zakupu Cena: 254 zł Pirelli Cinturato Winter 185/55 R16 87T XL Opory toczenia: E Hamowanie na mokrym: B Hałas zewnętrzny: 67 dB Gwarancja: 5 lat od daty produkcji Cena: 375 zł Hankook Winter i*cept IZ W606 185/55 R16 83T Opory toczenia: E Hamowanie na mokrym: F Hałas zewnętrzny: 71 dB Gwarancja: dożywotnia gwarancja Cena: 514 zł Dodatkowe informacje Na koniec kilka słów o promocjach na opony zimowe, wyprzedażach starszych modeli, zakupach na raty oraz produktach powiązanych. Promocja i wyprzedaż Zacznijmy od promocji, którymi coraz częściej kuszą swoich klientów producenci oraz właściciele sklepów internetowych. Do najchętniej stosowanych benefitów w branży oponiarskiej należą assistance 24/7, zwrot części gotówki, karty paliwowe, karty przedpłacone czy pamięci przenośne USB. Jeżeli chodzi o wyprzedaż opon zimowych firmy Hankook to najbardziej opłacalny okazuje się zakup ogumienia poza szczytem sezonu. Kolejną praktyką sklepów z oponami jest przecenianie produktów, których data produkcji jest starsza niż 2-3 lata. Wówczas możemy się liczyć z upustami rzędu 44-64% od ceny detalicznej. Zakup na raty Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom kierowców, większość sklepów z oponami (abmoto, oponeo czy norauto) udostępniła możliwość zakupu swoich produktów na raty, prezentując oferty placówek tj. mBank, Alior Bank oraz BGŻ BNP Paribas. Klienci otrzymują do dyspozycji raty 0% lub (najczęściej) z oprocentowaniem oscylującym w okolicach 1% (0,90 - 1,20). Poniżej prosta symulacja zakupu na raty 4 sztuk prezentowanych opon zimowych Hankook w rozmiarze 185/55 R16 XL (87T). Przy założeniu, iż jedna opona kosztuje 288 zł, za komplet przyjdzie nam zapłacić 1 152 zł. W zależności od ilości wybranych rat, miesięcznie będziemy musieli przelewać na konto banku od 108 (12 rat) do 588 zł (2 raty). Kalkulacja dotyczy oprocentowania wynoszącego 1%. Kalkulacja zakupu opon na raty Ilość rat Miesięczna rata Koszt całkowity Nadpłata 2 588 zł 1 176 zł 24 zł 4 300 zł 1 200 zł 48 zł 6 204 zł 1 224 zł 72 zł 8 156 zł 1 248 zł 96 zł 10 127 zł 1 270 zł 118 zł 12 108 zł 1 296 zł 144 zł Produkty powiązane Kupując opony zimowe w sklepie internetowym, bardzo często mamy możliwość dodania do swojego zamówienia całej gamy interesujących produktów bądź usług powiązanych z wybranym asortymentem. Najczęściej są to propozycje przedmiotów w cenie od kilku do kilkunastu złotych, którymi w przypadku modelu Winter i*cept RS2 W452 mogą być montaż w serwisie, zapachy do samochodu, płyny do prania tapicerki czy mierniki ciśnienia. Hankook Winter i*cept RS2 W452 to nowa, usprawniona pod wieloma względami odsłona popularnego bieżnika, którego historia zaczęła się w 1997 roku. Najpierw był model W400, następnie po sześciu latach zastąpił go W440, a później RS W442. Wreszcie w 2015 miała miejsce premiera generacji RS2 W452, która zaliczyła i wciąż zalicza wysoką sprzedaż. Skąd jej popularność? Hankook nie jest już na Starym Kontynencie nowicjuszem – minęło sporo czasu, odkąd producent wszedł na ten rynek i zdążył już dobrze poznać potrzeby europejskich kierowców. Obserwując, z jaką gorliwością i zaangażowaniem wprowadzają kolejne ulepszenia, można nawet przewidywać, że wkrótce koncern może zbliżyć się do pozycji okupowanych przez takich europejskich gigantów jak Continental czy Michelin. Pod względem sprzedaży opon Hankook zajmuje już zresztą wysokie siódme miejsce. Co jednak można powiedzieć o modelu Winter i*cept RS2 W452? Jest to ogumienie zimowe klasy premium o dość klasycznym wzorze bieżnika, jednak skrywającym wiele innowacyjnych technologii. Jego głównym targetem są posiadacze małych samochodów miejskich oraz aut kompaktowych. Widać więc, że producent dostrzega zmiany przyzwyczajeń kierowców, poruszających się po drogach europejskich miast. A tutaj coraz bardziej cenione są auta o mniejszych rozmiarach i niedużym zużyciu paliwa. Wcześniejszy model – Hankook Winter i*cept RS W442 to bieżnik na którym w dużej mierze wzorowali się projektanci Hankooka, tworząc produkt jeszcze lepszy od swojego poprzednika. Hankook Winter i*cept RS2 W452 Spis treści: Technologia Oferta (lista produktów) Wyniki testów Wady i zalety bieżnika Etykieta EU Gwarancja RS W452 czy RS W442 Opinie kierowców Ocena parametrów Podsumowanie Dane techniczne Technologie Wzmocnione opasanie warstwy pokrywającej zwielokrotniło wytrzymałość opony na całej powierzchni. Dwie warstwy szerokiego, stalowego opasania to także sztywniejszy bieżnik, a ostatecznie większe posłuszeństwo opon. Stopka z kolei zyskała twarde wypełnienie, które jeszcze bardziej wzmocniło ten efekt, sprawiając, że poziom sterowności jest dużo wyższy. Odczuwa się to nawet przy prostych manewrach, które towarzyszą codziennej jeździe. Imponująca trwałość stopki to przede wszystkim zasługa wytrzymałej drutówki, czyli zwojów, które umożliwiają utrzymanie opony na obręczy. Bieżnik układa się w literę „V”, a jego wzór jest symetryczny. Dostrzec można niewielkie rowki chwytne – nacięcia, które mają za zadanie „chwytać się” śnieżnej nawierzchni, poprawiając hamowanie. Pomagają im w tym zadaniu tzw. „pazury”, czyli trójwymiarowe krawędzie. Poza nimi bieżnik wyposażony jest również w rowki, których zadaniem jest szybkie odprowadzanie wody oraz błota – konstrukcja wypycha je na boki, zapobiegając aquaplaningowi. Guma, z której został wyprodukowany model, została wzbogacona o komponent krzemionkowy, który poprawia trakcję i wytrzymałość na ściernie. Wyniki testów Hankook Winter i*cept RS2 W452 jak dotąd został udział w kilu testach ogumienia zimowego, stając do konkurencji z gumami takich marek jak Pirelli, Bridgestone, Goodyear czy Dunlop. W każdym z nich prezentuje się jako opona solidna, będąca gwarancją bezpiecznej i komfortowej jazdy. I to też było priorytetem inżynierów odpowiedzialnych za ich produkcję. Dlatego też W452 otrzymuje zazwyczaj opinię dobrej (Auto Bild 2016, rozmiar 205/55 R16), a nawet bardzo polecanej (GTÜ 2016, również rozmiar 205/55 R16). Niestety, jak dotąd niemal wszystkie testy, w których badane były parametry tych zimówek Hankooka, dotyczyły wspomnianego rozmiaru. Nie dziwi więc też równy poziom wyników. Wyjątkiem jest test ADAC z roku 2016, gdzie po lupę zostało wzięte węższe ogumienie o wymiarach 185/65 R15. W badaniu, w którym wystartowało 15 opon, W452 zajęła 6 miejsce i otrzymała oceną zadowalającą. Za nią znalazły się tak uznane modele jak Bridgestone Blizzak LM-001, Pirelli Cinturato Winter czy Dunlop SP Winter Response 2. Co więcej, pod względem hamowania na suchej nawierzchni opona Hankooka uzyskała najlepszy rezultat spośród wszystkich testowanych zimówek (1,9). By jednak móc powiedzieć coś na temat innych rozmiarów, będzie trzeba poczekać na kolejne zestawienia. Wady i zalety modelu "RS2 W452" Największą zaletą opon Winter i*cept RS2 W452 jest ich bardzo dobre przystosowanie do trudnych, zimowych warunków. Testy oraz etykiety unijne potwierdzają dobrą przyczepność na mokrej nawierzchni. Producent chwali się też nowoczesnym wzorem bieżnika, wykorzystującym rozwiązania, które zwiększają przyczepność na śniegu. Z wielu opinii, jakie kierowcy zostawiają na internetowych serwisach i forach o tematyce oponiarsko-motoryzacyjnej, wynika, że W452 nie mają też kłopotów z ruszaniem nawet ze stosunkowo wysokich zasp śnieżnych. Ponadto często powtarza się, że są to opony o długiej żywotności, przyzwoicie radzące sobie z nadmiarem wody, a do tego całkiem ciche. Słabszą stroną modelu są natomiast opory toczenia, a do tego dość wąski wachlarz rozmiarów. Z drugim zarzutem trudno dyskutować, bo istotnie można montować je na felgach o średnicy od 14 do 17 cali, a wszystkich rozmiarów jest łącznie tylko 19. Etykieta unijna (dla rozmiaru 195/65R15) Opory toczenia / efektywność paliwowa - Jak można było przeczytać wyżej, opory toczenia to zdecydowanie najsłabsza strona opisywanych tutaj opon. Jak zawsze przy tej okazji trzeba jednak przypomnieć, że każdy wynik powyżej „G” oznacza, że ogumienie spełnia standardy unijne w danej kategorii. Trzeba też wziąć pod uwagę, że opona Hankook Winter i*cept RS2 W452 jest montowana w małych i średnich autach, gdzie spalanie i tak jest już stosunkowo niewielkie. Hamowanie na mokrej nawierzchni - „C” w tej kategorii oznacza, że opona bardzo dobrze radzi sobie podczas jazdy po nawierzchni pokrytej wodą lub błotem pośniegowym. Ten parametr doceni każdy kierowca, bez względu na posiadane auta, styl czy częstotliwość jazdy. Hałas - Skala hałasu na etykiecie unijnej to trzy fale dźwiękowe po lewej stronie na dole. Dwie czarne kreski to poziom średni, wyznaczający unijny standard. Wartość wyższa oznaczałaby, że opona wytwarza hałas większy od przeciętnego poziomu, a niższa, że mniejszy. 72 decybele, jakie zanotowano podczas jazdy tą oponą, to wartość mieszcząca się w środkowych widełkach. Gwarancja Posiadacze opon Hankook mogą cieszyć się dożywotnią gwarancją. Ale co w rzeczywistości oznacza termin „dożywotnia gwarancja”? W rzeczywistości prawo do reklamowania produktu można utracić bardzo szybko, jeśli nie spełni się ustanowionych przez producenta kryteriów. Najszybszą drogą do tego, by stracić gwarancję, jest dokonywanie na oponie napraw. I nie ma tu znaczenia ich zakres czy to, kto podejmuje się tego zadania. Utracić gwarancję można też na skutek wypadku czy nieprawidłowej eksploatacji (np. jazdy z nieodpowiednim poziomem ciśnienia w gumie, niewłaściwego wyważenia itp.). Dożywotnia gwarancja obowiązuje też tak długo, jak wysokość bieżnika nie zmniejszy się poniżej 1,6 milimetra. Jeśli jednak posiadacz opon zimowych Hankook Winter i*cept RS2 W452 nie dopuści do tych oraz innych, opisanych w specyfikacji producenta sytuacji, może liczyć na wymianę wadliwego ogumienia na nowe lub zwrot całości bądź części kosztów (w zależności od poziomu zużycia). Bieżnik Winter i*cept RS2 W452 vs RS W442 Jak pisaliśmy już na początku tego artykułu, W452 to nie pierwsze podejście koreańskich inżynierów. Zaczęło się 20 lat temu od modelu W400, a potem był jeszcze W440 i RS W442. Pierwsze dwa potratować można wzmiankowo, gdyż od najnowszej generacji oddziela je technologiczna przepaść (tak, na rynku oponiarskim dwie dekady wystarczą, by zyskać sobie miano obiektu muzealnego). Między RS W442 i RS2 W452 jest jednak zaledwie 5 lat różnicy. Co udało się przez ten czas udoskonalić? Praktycznie wszystko. Popracowano np. nad zwiększeniem przyczepności i skróceniem drogi hamowania na każdym typie nawierzchni. Udało się tego dokonać poprzez zwiększenie aż o 5% powierzchni styku z asfaltem. Model wyposażono dodatkowo w większą liczbę nacięć i lameli 3D, które sprawią, że auto szybciej wydostanie się z wysokiej warstwy śniegu. Takie zmiany przynoszą jednak często negatywne skutki dla komfortu pasażerów. Więcej krawędzi i rowków to w końcu bardziej chropowata struktura, a to oznacza bardziej dokuczliwy hałas. Na szczęście w przypadku zimówek poziom ten waha się pomiędzy 71 a 72 dB (w zależności od rozmiaru), więc nie jest on ponadprzeciętny. Opinie Opony dobre, nawet bardzo, ale żeby naprawdę docenić ich możliwości, trzeba poczekać do prawdziwych mrozów. Na przełomie sezonów nie odczuje się, że są to dobre zimowe opony, może nawet sprawdzają się nieco gorzej od niektórych letnich. Ale na śniegu czy kiedy jedzie się po błocie pośniegowym wychodzi ich klasa. Hamowanie na plus, tak samo ostre manewry i ruszanie. Nie są rzeczywiście może za ciche, ale bardziej to przeszkadza kierowcy niż pasażerom (pewnie dlatego, że jestem bardziej wyczulony na takie rzeczy). Ogólnie polecam. Daję 4+ na 5. Mały minusik za prowadzenie na pierwszych śniegach. Nie to że jest źle, ale koła nieco się ślizgały – naprawdę, nie w stopniu, który zagrałaby bezpieczeństwu, po prostu czuło się, że opony stawiają lekki opór. Później jest już inaczej. Można powiedzieć, że im trudniej, im większe pogoda stawia wyzwanie, tym lepiej sobie te opony radzą. Powiedziałabym że jest to produkt adekwatny do swojej ceny i postawiłaby na niego ponownie. opony z korei południowej produkwoane….. na węgrzech!.. ciekawe połączenie jak się okazało mimo zze na początku byłem na NIE to jednak dałem się przekonać i nie powiem że żałuje… porównałbym te opony do „winterkontaktTS860” firmy continental albo czegoś w tym stylu, nawet podobnie wyglądają na pierwszy rzut dostrzegam wad chyba że cena. oceniam że są to opony godne polecenia Parametry opony Porównujemy najważniejse parametry opony Winter i*cepy RS2 W452 - takie jak zachowanie na śniegu, hamowanie na suchej oraz mokrej nawierzchni, atrakcyjność cenową czy komfort użytkowania. Wszystkie parametry oceniane są w skali od 1 do 10. Podsumowanie Hankook Winter i*cept RS2 W452 to udana kontynuatorka serii zimówek, które dały się poznać kierowcom w 1997 roku. Producent konsekwentnie ulepsza ten projekt, wprowadzając nowe technologie, które rozwija w swoich nowoczesnych centrach badawczych. Chociaż model znajduje się na rynku już od blisko trzech lat, ich popularność nie słabnie. W Polsce ten model przetarł szlaki koreańskim oponom, które do tej pory były traktowane u nas jak swego rodzaju „egzotyka”. Mamy nadzieję, że po tej lekturze przybędzie im polskich miłośników. Model Winter i*cept RS2 W452 - widok z boku Dane techniczne: Klasa – premium Producent – Hankook Koncern – Hankook Bieżnik – Winter i*cept RS2 W452 Poprzednia wersja – Winter i*cept RS W442 Następna wersja – brak Rodzaj bieżnika – kierunkowy, symetryczny Przeznaczenie – samochody osobowe Gwarancja – do osiągnięcia przez bieżnik głębokości 1,6 mm Średnica felgi – od 14 do 17 cali Ilość wariantów – 59 Sezon – opony zimowe Kraj produkcji – Korea W sprzedaży od 2015 roku Cena – od 150 zł za sztukę (rozmiar 165/70 R14) Inne nazwy modelu Winter i*cept RS2 W452 Hankook W452 (pominięcie słowa „i*cept”) Hankook icept RS2 W452 (bez określenia sezonu czyli „Winter”) Hankook Winter icept RS2 (łączna pisownia „i*cept” oraz pominięcie „W452”) Winter i*cept 452 (bez serii „RS2” oraz litery „W”) Zobacz również: OPONA HANKOOK WINTER I*CEPT RS2 W4 205/55R16 91 H - ZIMA, 319309 OPONA 12:44, 25 lipca 2022 ID: 6099239622 12:44, 25 lipca 2022 ID: 6099239622 Szczegóły Oferta od Podkategoria Przyczepność na mokrej nawierzchni Indeks prędkości Poziom głośności Opór toczenia Producent Kategoria części Dostawa Tytuł OPONA HANKOOK WINTER I*CEPT RS2 W4 205/55R16 91 H - ZIMA, 319309 OPONA Profil Typ opon Cale Szerokość opony Producent części HANKOOK Numer referencyjny producenta 1017801 Stan Finanse Opis OPONA HANKOOK WINTER I*CEPT RS2 W4 205/55R16 91 H - ZIMA Opona 1 z 4 dostępnych w ofercie. Oferujemy fabrycznie nowe opony z gwarancją producenta. Podana cena dotyczy 1 sztuki opony bez felgii. Aktualna oferta opon jest dostępna na naszej stronie: Parametry opony: - Producent: HANKOOK - Model: WINTER I*CEPT RS2 W4 - Rozmiar: 205/55R16 - Indeks nośności: 91 - Indeks prędkości: H - Opory toczenia: E - Przyczepność na mokrej nawierzchni: B - Poziom głośności: 72dB - Sezon: ZIMA - DOT: Sprzedajemy fabrycznie nowe opony z pełną gwarancją producenta, produkcji DOT do 36 miesięcy. Dodatkowe informacje: Kody produktu: - EAN: 8808563380377 - SKU: 1017801 - ID: 319309 OPONA Zamówienia na opony można składać przez nasz sklep: Zamówione opony wysyłamy kurierem na wskazany adres, realizacja już od 2-7 dni roboczych. Dostawa uzależniona od magazynu oraz firm kurierskich. nazwa aukcji: OPONA HANKOOK WINTER I*CEPT RS2 W4 205/55R16 91 H - ZIMA, 319309 OPONA kategoria: OPONY > OSOBOWE OPONA HANKOOK WINTER I*CEPT RS2 W4 205/55R16 91 H - ZIMA, 319309 OPONA Bardzo sprawnie odpowiada na większość wiadomości Sprzedający na OTOMOTO od 2021 Lokalizacja Prusa 33 - 43-190 Mikołów, Centrum (Polska) Pokaż mapę Godziny otwarcia Czynne od 08:00 do 18:00 expand_more expand_less poniedziałek 08:00-18:00 wtorek 08:00-18:00 środa 08:00-18:00 czwartek 08:00-18:00 piątek 08:00-18:00 sobota Zamknięte niedziela Zamknięte Tout montrer: Hankook Pneus Le Hankook Winter i cept RS2 est un pneu Premium Touring Winter conçu pour convenir à Passenger d'essais de pneus Adhérence sur le mouillé 86% Désolé, nous n'avons pas de panneau de résultats pour le pneu Hankook Winter i cept RS2 Désolé, nous n' avons aucune question pour le pneu Hankook Winter i cept RS2. Pourquoi ne pas soumettre une question à nos experts en pneu en utilisant le formulaire ci-dessous! Poser une question Nous ne publierons ou ne partagerons jamais votre adresse mail Top 3 Hankook Winter i cept RS2 Rapports d'essais Note de 87% au volant d'une Hyundai Getz (175/65 R14) sur mostly country roads pendant 5,000 easy going kilomètres Seulement deux saisons. Excellent sur la neige et la boue. Confortable, changé mon ancien Sava eximo, beaucoup mieux pour moi. Utilisez-le pour les déplacements. Note de 28% au volant d'une SEAT Ibiza TSi (195/55 R15 H) sur mostly town pendant 6,000 average kilomètres Pneu totalement terrible. Acheté en raison des résultats des tests de pneus encourageants, mais le regrette à chaque kilomètre. Peut-être que dans des tailles plus grandes, ils fonctionnent mieux, mais à 195/55, c'est un pneu à éviter, en particulier sur les surfaces mouillées. Au moins, l'usure est fantastique, mais je préfère voir ces pneus s'user enfin Note de 92% au volant d'une Dacia Logan (185/65 R15 T) sur a combination of roads pendant 0 average kilomètres Très bons pneus pour le prix. La paire de tête a duré 2 hivers (2016 et 2017) et la paire arrière fera un autre hiver (2018), totalisant 3 hivers pour la paire arrière. Latest Hankook Winter i cept RS2 Rapports d'essais Note de 80% au volant d'une Ford Fiesta mk7 (185/60 R14) sur a combination of roads pendant 300 easy going kilomètres Bonne année!! C'est la première fois que j'achète des pneus Hankook et mes pneus d'hiver précédents étaient les Goodyear Ultragrip 9. L'adhérence sur sol sec est très bonne et l'adhérence sur sol mouillé est excellente. La température en Grèce est assez élevée, je n'ai donc aucune expérience sur la neige et la glace. .Il est trop tôt pour se prononcer sur l' de ce train de pneus est le confort qui est en dessous de la moyenne et le bruit. Je pense que c'est le pneu le plus bruyant que j'aie jamais eu. Le prix est très bon. Note de 88% au volant d'une Dacia Logan (185/65 R15) sur a combination of roads pendant 500 easy going kilomètres Très bon rapport qualité@performances/prix. Très silencieux. Je les ai achetés sur la base de très bonnes critiques et je me félicite. À mon avis, ils sont le meilleur achat. Toujours pas testé sur neige/glace. Want your tyres to save you money on petrol? Click here! Note de 83% au volant d'une SEAT Leon (205/55 R16) sur mostly town pendant 100 spirited kilomètres Pour le prix, ces pneus sont incroyables. L'adhérence sur sol sec est vraiment bonne, l'adhérence sur sol mouillé est phénoménale (se sentir vraiment en sécurité au volant), adhérence sur neige - je ne peux pas dire grand-chose, il n'y a pas beaucoup de neige dans notre pays. Le confort est quelque chose que je soulignerai comme une bonne chose, ne vous attendez pas à ce que ce pneu soit silencieux comme ceux de Michelin, mais le bruit n'est pas irritant. Ressemble à un pneu conçu pour les conditions météorologiques d'Europe centrale avec de l'asphalte sec humide et froid principalement en hiver. Ajoutera plus de détails en fin de vie des pneus. Note de 85% au volant d'une Ford Fiesta (225/45 R17) sur a combination of roads pendant 0 average kilomètres J'ai échangé mes pneus été contre des pneus Hankook et même sur route sèche je n'ai pas senti la différence. La voiture était pratiquement la même. Par rapport aux pneus été du manufacturier Michelin que j'avais montés auparavant sur mon véhicule, ils sont un peu plus bruyants, mais c'est normal pour n'importe quel pneu hiver. Des différences plus importantes apparaissent sur les routes mouillées ou enneigées. Bien sûr, au profit des pneus hiver. Vous pouvez être sûr que la voiture tient bien la route, aucun problème pour démarrer, et même le freinage est satisfaisant. Je pense que ces pneus sont le meilleur choix si vous voulez acheter de bons pneus à un prix abordable. Je recommande ces pneus à tout le monde. Note de 59% au volant d'une Opel Astra J CDTI (205/55 R16) sur a combination of roads pendant 1,000 average kilomètres Bonne tenue de route et freinage sur sol mouillé. L'adhérence, la maniabilité et le freinage sur glace/neige sont inférieurs aux performances attendues. Vivre en Lettonie - peut-être une bonne option pour la conduite en ville en hiver, mais je ne le recommanderais certainement pas pour les zones à neige abondante et constante. Note de 91% au volant d'une Volkswagen Golf (205/55 R16) sur a combination of roads pendant 6,500 average kilomètres Tout d'abord, j'aimerais dire que pour le prix, ce sont les meilleurs pneus d'hiver. Le confort est superbe et l'usure est littéralement inexistante, l'adhérence sur sol mouillé et sec lors de certains démarrages difficiles peut être un apparaît tout de suite, mais après c'est génial. Le seul problème que j'ai eu, c'est que quelqu'un d'autre l'a mentionné dans un mélange de surfaces boueuses de neige, cela irait sur le côté, mais c'était sur une route un peu raide, donc c'est compréhensible. Dans tous les cas, je recommanderais certainement un excellent pneu confortable et bon marché. Excellent rapport qualité-prix. Très bon sur sec. Note de 83% au volant d'une Dacia Sandero Stepway DCI (225/45 R17) sur a combination of roads pendant 5,500 spirited kilomètres Je recommande fortement ces pneus. Mes précédents étaient Pirelli. Je peux dire que le confort de conduite est vraiment bon et très silencieux sur la route par rapport à Pirelli. La consommation de carburant n'est pas élevée, je sens que je peux rouler un peu plus qu'avant. Je pense qu'ils sont très économiques. Les pneus Hankook ne me déçoivent jamais. Ils se débrouillent très bien dans la neige, la gadoue et très bien sur les routes verglacées, ainsi que dans d'autres conditions hivernales exigeantes. Ils sont très durables. La distance de freinage sur une surface mouillée ou glacée est très bonne mais si vous démarrez rapidement, ils grincent parfois. Si je devais acheter à nouveau des pneus hiver, je choisirais à nouveau les pneus Hankook sans aucun doute. De plus, leur prix est vraiment raisonnable. Note de 52% au volant d'une Ford Fiesta mk7 (225/45 R17) sur mostly town pendant 2,500 average kilomètres L'ABS entre facilement en jeu avec ces pneus par rapport au Michelin Alpin A3. Bien que sur la neige, c'est à comparer avec Michelin A3. La glace noire est tueuse pour i * cept 2 (je n'avais pas ça avec Michelin Alpin A3, en fait, je ne savais pas ce qu'est la glace noire avant Hankooks. Vous allez sous-virer ou survirage (si vous êtes chanceux) en deuxième. Le survirage est corrigible sur ceux-ci, si vous avez des mains vives et une voiture pour ça, la voiture est Fiesta mk7 82hp. Note de 96% au volant d'une BMW 3 (215/45 R17 V) sur a combination of roads pendant 3,000 spirited kilomètres C'est ma première saison d'hiver avec ces pneus. Je les ai achetés après avoir lu toutes les bonnes critiques qu'ils ont reçues. Ils ont une excellente adhérence sur sol sec et mouillé. Je n'ai pas encore connu de conditions hivernales extrêmes avec eux, mais il n'y a pas eu de problème avec la petite quantité de neige que nous avons eue. La rétroaction, le confort et l'usure sont également bons. Je vois que certains ont mentionné des problèmes de bruit, au cours de mes années de conduite, j'ai utilisé plusieurs marques de pneus d'hiver haut de gamme, notamment Goodyear, Michelin, Pirelli et je peux honnêtement dire que ceux-ci ont été l'un des plus silencieux sur lesquels j'ai roulé, peut-être un pneu plus bas. les profils font la différence? Je n'aurais aucun problème à les acheter à nouveau. Note de 56% au volant d'une SEAT Leon ST FR 150 (205/55 R16 H) sur a combination of roads pendant 600 average kilomètres L'adhérence sèche et humide est correcte. Mais ils sont assez bruyants (paradis à basse vitesse), pas confortables et sont très fermes (ressentez chaque trou). Dans la neige assez solide. Pas de paradis d'aquaplaning à des vitesses plus élevées. La voiture est plus confortable avec des pneus d'été de 18 "ou mes vieux pneus d'hiver aussi 18" que maintenant sur 16 ". La consommation de carburant est mauvaise entre 1-2l / 100km de plus que sur 18" (hiver ou été). Je ne vais pas mais eux encore une fois le niveau de bruit élevé, la consommation de carburant et la rigidité de la conduite sont tout simplement un non pour moi. Note de 91% au volant d'une Alfa Romeo Giulietta (225/45 R17 V) sur mostly town pendant 0 average kilomètres Grands pneus d'hiver, sur le sec ces Hankook sont comme des pneus d'été, l'adhérence est excellente. Sur le mouillé, il n'y a pas de problème, même avec quelques cm d'eau, ce n'était pas un gros problème mais ce n'était pas à la vitesse de l'autoroute, jusqu'à 80 km / h. La traction sur neige est superbe, pas de problème dans la neige profonde mais je n'ai jamais fait qu'un seul voyage sur la neige, il est donc difficile de juger pleinement comment ils vont faire face sur la glace Ils sont confortables, très silencieux par rapport à mes pneus d'été. J'achèterai certainement à nouveau. 10/10

hankook winter i cept rs2 test